İstifadədə vasitə anteninin ümumi problemləri və həlləri

Antenin bir qolu olaraq, vasitə antenası digər antenlərə bənzər iş xüsusiyyətlərinə malikdir və istifadədə oxşar problemlərlə qarşılaşacaq.

1. Birincisi, nəqliyyat vasitəsinin anteninin quraşdırılması və onun göstərişi arasındakı əlaqə nədir?

Nəzəriyyə, avtomobildə quraşdırılmış vasitə antenində üfüqi istiqamətdə istiqamətləndirmə istiqaməti yoxdur, ancaq avtomobil orqanının nizamsız forması və anten quraşdırılması mövqeyi, mobil antenanın həqiqi quraşdırılması və performansına sahibdir Bu direktivlik istiqamətləndirmə antenindən fərqlidir. Avtomobil antenlərinin yönləndirmə xarakteri nizamsızdır və avtomobildən maşına qədər dəyişir.

Anten damın ortasında quraşdırılıbsa, ön və arxa istiqamətlərdə anten radiasiyası sol və sağ istiqamətlərdən bir qədər güclü olacaqdır. Anten bir tərəfə quraşdırılıbsa, radiasiya effekti qarşı tərəfdə biraz daha yaxşıdır. Buna görə də, eyni şəkildə eyni şəkildə gedəndə, rabitə effekti yaxşıdır, ancaq geri qayıdanda birbaşa rabitə effekti çox fərqlidir, çünki avtomobilin hər iki tərəfində anten radiasiya effekti fərqlidir.

2. Niyə V / UHF Mobile tətbiqində birbaşa ünsiyyətin siqnalları var?

Adətən, v / uhf tezlik dalğalarının ötürülməsi zamanı birdən çox yolu var, bəziləri düz bir xəttdəki qəbul nöqtəsinə çatır və əksinə əks olunduqdan sonra qəbuledici nöqtəyə çatır. Düzgün şüa və əks olunan dalğa eyni mərhələdədirsə, iki dalğanın superpozisiyası siqnal gücünün qarşılıqlı gücləndirilməsində nəticələnir. Doğrudan və əks olunan dalğalar əks mərhələlərdə olduqda, onların superpozisiyası bir-birini ləğv edir. Bir nəqliyyat vasitəsi radio stansiyasının ötürülməsi və qəbulu arasındakı məsafə, hərəkət edərkən daim dəyişir, radio dalğasının intensivliyi də kəskin şəkildə dəyişir, bu da aralıq siqnalda əks olunan şəkildə əks olunur.

Fərqli hərəkət sürəti ilə radio dalğası intensivliyinin alternativ dəyişikliklərinin intervalı da fərqlidir. Dəyişiklik qaydası: İş tezliyi nə qədər yüksəkdirsə, dalğa uzunluğu, dalğa uzunluğu, hərəkət edən sürətlə, aralıq siqnalın tezliyini nə qədər yüksəkdir. Buna görə də, siqnal dayandırılması ünsiyyətə ciddi təsir edərkən, hərəkət edən sürəti yavaş-yavaş azalda, superpozisiya siqnalının ən güclü olduğu yeri tapın, avtomobilin birbaşa ünsiyyət üçün dayandırılması və sonra yola qayıdın.

3. Vasitə antenində şaquli quraşdırma və ya oblique quraşdırma daha yaxşıdır?

Bir çox nəqliyyat vasitəsi, şaquli antenalardan istifadə edərək aşağıdakı səbəblərdən istifadə edir İkincisi, şaquli anten metal qabığını virtual osilator kimi istifadə edə bilər ki, şaquli antenanın faktiki istifadədə olduqda, istehsalın yalnız yarısı quraşdırıla bilər və qalanları yalnız azaldır dəyəri, eyni zamanda quraşdırma və istifadəni asanlaşdırır. Üçüncüsü, şaquli antenin kiçik bir mövqe tutması və antenin küləyin müqavimətini sürətli bir hərəkətə şərait yaradan nisbətən kiçikdir.

Bu baxımdan, quraşdırdığımız hissə əslində şaquli antenin yalnız yarısıdır. Buna görə, antenin diaqonal olaraq bir tərəfə quraşdırıldıqda, anten tərəfindən yayılan radio dalğaları şaquli qütblü dalğalar deyil, şaquli qütblü və üfüqi qütblü dalğaların qarışığıdır. Digər tərəfin qəbul antenası şaquli qütblü dalğaları alırsa, alınan siqnalın gücü (daha az üfüqi qütbləşmə ilə) və qəbul edilmiş siqnal üçün əksinə azalır. Bundan əlavə, oblique antenası, şüalanmamış şüuru, antenin irəli radiasiyası olaraq əksər radiasiyadan daha böyük olduğunu, istiqamətləndirmə nəticəsində daha böyükdür.

4. Siqnal qəbul edərkən nəqliyyat vasitəsi anteninin gətirdiyi səs-küy müdaxiləsini necə həll etmək olar?

Antendə səs-küy müdaxiləsi ümumiyyətlə xarici müdaxilə və daxili müdaxilə iki növə bölünür. Xarici müdaxilə, sənaye müdaxiləsi, şəhər elektrik müdaxiləsi, digər nəqliyyat vasitələrinin radiasiyası müdaxiləsi və səma müdaxiləsi kimi avtomobil xaricində olan antenadan alınan müdaxilə siqnalı, bu müdaxilə həlli müdaxilə mənbəyindən uzaq durmaq üçün ən yaxşı yoldur. Adətən, V / Uhf qrupundakı FM rejimi bu cür müdaxilə müqavimət göstərmək üçün güclü bir qabiliyyətə malikdir. Siqnal işə salındıqdan sonra maşının daxili məhdudlaşdırıcı dövrə müdaxiləni aradan qaldıra bilər. Daxili müdaxilə üçün sadəcə nisbətən zəif bir radio stansiyasını sınamaq və dinləyə bilərsiniz. Müdaxilə böyük deyilsə, nəqliyyat vasitələrinin sisteminin müdaxiləsi ilə bağlı problem olmadığını göstərir. Digər daxili yayındırmalar varsa, on-lövhə istifadə edərək, problemlərin əksəriyyətini həll edəcəkdir.


Saat: Noyabr-30-2022